Přeložka Heroltice-zóna, jeden z posledních obchvatů?

Kamiony jedoucí z Polné mohou zabočit u samoty Švábka doprava, projet kolem hraničního kamene, a pak odbočit do průmyslové zóny anebo dojet až ke kruhové křižovatce u Pávova. Část krajské silnice II. třídy od Švábky k Havlíčkově ulici přejde pod město, které ji bude muset udržovat.

Celá přeložka má délku 3,2 kilometru, obsahuje mj. dva mosty a 70 metrů protihlukové stěny. Za 169 milionů korun bez DPH ji (včetně výměny oken v Herolticích) uskutečnila firma Colas. Investorem byl kraj, který získal na stavbu evropské dotace.  

Hejtman Jiří Běhounek při otevření uvedl, že další budoucnost silničních staveb je mírně chmurná kvůli snaze nové vlády šetřit na dopravních stavbách. „Dobře si tuto silnici prohlédněte, protože nové obchvaty obcí teď zřejmě vůbec dělat nebudeme," doplnil náměstek hejtmana pro dopravu Libor Joukl (ČSSD).

Primátor Jihlavy Jaroslav Vymazal (ODS) zmínil přání dokončit druhé „rameno", které napojí přeložku na dálniční přivaděč. Jenže jak potvrdila ředitelka jihlavské pobočky Ředitelství silnic a dálnic Marie Tesařová, tato etapa je nyní právě kvůli vládním úsporám nereálná. 

Primátor doplnil, že Jihlava by ještě potřebovala propojit výpadovky na Znojmo, Třebíč a Brno, aby se v případě svedení dopravy z dálnice neucpalo centrum města.

zdroj: Jihlavské listy